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车架设计时应满足以下要求:
(1)满足总布置要求:牵引车车架的前端宽度zui大值受转向轮zui大转角的限制,zui小值取决于发动机的外廓尺寸;车架的后端宽度的zui大值则需要根据轮胎和钢板弹簧的宽度和安装情况而定。
(2)要有合适的刚度:一方面,在各种使用条件下车架不能有很大的变形,要使固定在车架上面的各总成和部件在车架上的相对位置变化不大,保证它们能正常工作而不发生运动干涉或运行噪声;另一方面,车架的刚度,尤其是扭转刚度不宜过大,以免在通过不平道路时使车架发生不必要的断裂现象,同时,还要与车辆的悬架角刚度相匹配。
(3)必须有足够的强度:要保证车架在各种复杂的工作条件下长期使用时不至发生严重的损坏。
(4)节省材料、减轻质量:在保证车架具有足够的刚度和必要的强度的前提下,应尽量简化车架的结构,减少材料的消耗,以降低生产成本。
同时,车架还应便于制造和维修。