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高强挂车立柱在使用的时候不仅仅会支撑车顶盖的压力,还会承受着前、后车门的支撑力度,由此可见它的承载力度是比较的,这样对于它的质量要求就是比较大的高强挂车立柱在使用的时候,也会在中柱上面装载一些附加零件,比如前排座位的安全带,有时还要穿电线线束。因此立柱大都有外凸半径,以保证有较好的力传递性能。现代挂车的立柱截面形状是比较复杂的,它由多件冲压钢板焊接而成.
随着挂车制造技术的发展,不用焊接而直接采用液压成型的封闭式截面立柱已经可世,它的刚度大大提高而重量大幅减小,有利于现代轿车的轻量化
